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 ESTE INVENTO ESTÁ PROTEGIDO POR PATENTE, QUALQUER 

PLÁGIO OU CÓPIA INDIRETA SOFRERÁ PUNIÇÕES PREVISTAS NA LEI

 

Desde já, seja muito Bem Vindo ao Site Oficial da Bicilinha (PAT - 0200920 - 0)!

 

Olá! Meu nome é Marcelo Braguini Ferreira, tenho 28 anos, casado (AEEEEEEEEEEEEE até que enfim! Depois de 9 anos de namoro...), sou Católico Apostólico Romano. Trabalho em uma loja minha chamada LELO INFORMÁTICA como técnico em manutenção de computadores. Sou formado no curso de Ciência da Computação (Argh!!!) e também no FISK, estudando até o último livro "Focus Final". Concluí muitos dos cursos da Microlins, cursando desde 1994 até 2000.

 

Moro eu Lucélia interior de São Paulo. Aqui tem cerca de 19 mil habitantes e não troco aqui por nada! Custo de vida baixo, local tranquilo, uma paz! Temos o Rio Feio perto daqui, cerca de 33 km que é um lugar muito legal para passar um final de semana... Minha cidade, circulando ela totalmente pelas últimas ruas, tem 18,815 km de distância. Quem mediu? Eu, bom na verdade, meu velocímetro de bicicleta... Um sábado, saí com ele zerado e fui medir o tamanho da cidade mas circundando-a. Fui tranquilo, sem pressa e passei pelas ruas que era capas de passar pelo menos um automóvel. Os dados foram: 18,815 km de distância; velocidade média de 16,1 km/h, velocidade máxima de 43,1 km/h e fiquei 1 hora, 10 minutos e 1 segundo pedalando! É... o velocímetro quem disse tudo isso.. ehueuheuheuheuheuheuh. Aqui era conhecido como "Zona da Mata" com uma das primeiras povoações da região! Aqui temos a maravilhosa igreja Matriz Sagrada Família que é enorme e linda! É vista de muito longe... Adoro minha cidade e não troco por nada! Lucélia - Capital da Amizade!

 

Sou uma pessoa simples demais, adoro coisas simples e práticas. Gosto de eletrônica e inventar coisas digamos... diferentes.... doidas, melhor dizendo eheheh Gosto de ajudar as pessoas mas e também de ser ajudado.

 

Adoro tirar sarro, zuar, pregar peças mas claro, de maneira que a não ofender ninguém. Gosto das coisas certas, com o máximo de exatidão possível para ao mais tardar haver nenhum tipo de inconveniente do tipo "... mas eu medi esse troço! Porque não deu certo?!" (REGRA BÁSICA: na verdade não foi medido certo... ehueuheuheuhe). Sou do tipo de pessoa que tem respeito, mas com um limite: respeito quem me respeita. Gosto de animais em especial gatos e abomino quem maltrata qualquer tipo de animal pois quem o faz, deveria passar pela mesma situação. Já pensou um cavalo sentado numa carroça com um chicote na mão e um homem puxando e não aguentando e mesmo assim, sendo explorado as vezes até a morte?! Seria legal...

 

Me considero uma pessoa persistente: batalho naquilo que quero inventar, criar, arrumar... Como irão ver, antes minha invenção era somente um desafio. Porém hoje Graças a Deus, é realidade e divertida.

 

Amo muito minha família e também minha namorada, opa, minha esposa! Também, 9 anos de namoro, até hoje eu ainda falo "namorada" sem querer, mas minha esposa me corrige e os hematomas além de me corrigirem, estão sarando... Ehehehehe! Continuando, sou um pouco "teimoso" até me mostrarem que estou errado eheheheh. Nasci e resido numa cidade que adoro muito do Interior de São Paulo chamada Lucéli. Desde pequeno, sou fascinado por trens adorava e ainda gosto de obter informações sobre essas potentes, pesadas, interessantes, antigas máquinas. Quando pequeno, fazia de tudo: tirava foto, queria andar, queria "dirigir" uma locomotiva (sendo o correto "operar ou conduzir" uma locomotiva). No momento possuo cerca de 700 fotos em papel que tiro desde 1993 e em mídia digital, aproximadamente 7.000 fotos. Gostaria de possuir mais, mas fizeram o favor de acabar com os trens tanto de carga quando de passageiros na Panorama - São Paulo! Um dia ainda eles pagam...

 

Mas tenho que admitir também: tenho uma pequena queda por motos, mas o meu forte, é claro, são trens. Possuí uma moto XV Virago 250 - Yamaha - 2001, era um sonho meu que se realizou. Mas só nos seus 45.000 Km rodados, o motor foi feito 4 vezes devido a problema de fabricação. Reclamei com a Yamaha do Brasil mas e só consegui as peças e mesmo assim o problema continuou: ela fumaceava depois de uns 7.000 rodados. Enviei mais e-mails e, claro, não me responderam... Bem, acho isso uma falta de respeito com o cliente mas isso é uma looooonga história, poderia até escrever um livro quanto a essa moto e ferrar meio mundo... Mas tudo bem. Depois que ganhei essa primeira ficava observando o motor, o funcionamento, tudo, e imaginando "será que o motor do trem também funciona assim?!". Já tive uma YBR 125; uma mobyllete e aprendi o porquê do motor 2 tempos: um na casa do proprietário e outro na oficina! Sem contar que essa também foi feito o motorzinho mas só uma vez, porque depois, eu vendi. Possuí uma 125 (que apelidei de "Romisvalda") era tão "véia" que nem lembro a data de fabricação... mas andava pelo menos... Já tive uma XT 225 (que nos seus 20.000 foi feito o motor, isso porque peguei ZERA!) uma Falcon que adivinhem: também foi feito o motor e 2 vezes ainda!

 

Agora estou com uma ML 1983 (claro: já foi feito o motor 3 vezes...) e uma Strada 2002 segundo dono (preciso falar que foi feito o motor?!). Mas vocês podem estar se perguntando o porque dessa "fazeção" de motor... Eu também não sei! O povo daqui ficava abismado o porque dessas motos que eu pegava, depois de um tempo, fumava e consequentemente baixava óleo! E eu não "dou pau", ando na boa e devagar, por isso que o povo ficava intrigado. O incrível é que das duas motos zeras que tive, as duas tiveram que fazer o motor!!! Só a virago foi feito 4 vezes (3 vezes na garantia e uma eu tive que pagar! Justiça 100% Brasil il il il) e a XT 225, uma vez na garantia, depois me desfiz (tinha medo acontecer que nem a Virago que também era nova: ter que fazer o motor de novo!). Parece que sou um "imã" para pegar motos que tem que fazer o motor mesmo sendo novas! Mas todas essas motos, que foram feito o motor, só foi feito a parte de cima com exceção da ML que foi feito tudo. Mas essa também coitada, é de 1983... UM ano depois que eu nasci ela foi fabricada... Essa merecia...

 

Agora, antes da invenção, informando sobre o site, aviso antes que quanto ao excesso de:

 

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 ESTE INVENTO ESTÁ PROTEGIDO POR PATENTE, QUALQUER 

PLÁGIO OU CÓPIA INDIRETA SOFRERÁ PUNIÇÕES PREVISTAS NA LEI

 

"PAT - 0200920 - 0" 

 

É para os "desavisados" que queiram reproduzir, plagiar, copiar, cópias indiretamente, declaro que é absolutamente proibido como consta na lei das patentes. A invenção já encontra-se patenteada e como a própria mensagem diz, quem plagiar ou fazer cópias indiretas sofrerá punições previstas pela lei. Não é nada barato e sem contar que dá cadeia! Em outras palavras, as conseqüências são enormes. E Quanto ao excesso de "PAT - 0200920 - 0" depois do nome "BICILINHA" é uma segurança da patente para a invenção, então quem achar ruim, come menos, eheheheh.

 

Como pode ver, fiz site bem simples mas completo. Não coloquei dezenas de botões, animações, etc., coloquei só o que é mais útil, informativo, e interessante. Fiz mais leve possível, para que você não fique esperando uma eternidade na frente do computador gastando energia e pulsos à toa (viva a banda larga!)... Com certeza devem haver erros de ortografia ou qualquer outro no site. Revisei algumas vezes, mas se mesmo assim você encontrar algum, fique à vontade em me avisar pelo meu e-mail no menu "Contatos" ao lado. 

 

Você pode até achar estranho esse meu gosto por trens, uma coisa que hoje em algumas regiões nem é muito "visto", até extinto e muito criticado (não sei porque, pois o trem chegou primeiro...). Esse gosto parece que já nasceu comigo e tudo influencia: o cheiro de óleo diesel, o cheiro de sapatas fenólicas (freio), fumaça, barulho, buzina, sujeira, etc. É um gosto como qualquer outro: seria como você gostar de comer brócolis (argh! 2) e eu não... Afinal, gosto é gosto e não se discute: só respeita! E logicamente, não estou sozinho! Há milhares, sim MILHARES, de "ferreo-fascinados" por aí... Para ter uma idéia tudo é trem ó: TREM da alegria, TREM de pouso, TREM fantasma... Até em atos sexuais usam o pobre nome no diminutivo "TREMzinho!". Desse trem aí eu to fora!!!  Ehehehehehehehehe

 

Na verdade, já tinha passado da hora do site oficial da Bicilinha (Pat - 0200920 - 0) ser feito. Poxa, uma pessoa que trabalhou como educador de informática, há 8 anos no ramo nunca fez um site e nem publicou-o?! Mas saiu... Foram mais de 4 meses de trabalho: selecionando, organizando  e editando as fotos, reeditando fotos (porque errei na resolução e quadriculou tudo!!!), criando as páginas, os links, os textos, os fundos, etc. Queria fazer algo legal, simples e principalmente personalizado... Paciência foi a palavra certa! Como você pode perceber, é um site simples não tem nada de outro mundo (óbvio!) e tudo feito aqui foi de minha autoria: os fundos, as fotos editadas, a animação inicial, etc., como já disse.

 

Agora vamos a invenção! (VIVAAA!!! ATÉ QUE ENFIM, POIS TAVA QUASE PARECENDO UMA BIOGRAFIA! AUHAUHAHUAHU)

 

Devido a esse enorme gosto por trens, foi nascendo a idéia de construir algo que aproveitasse a linha daqui quase abandonada. Eu não tendo bufunfa ($$$), tentei projetar algo que se movesse no que sobrou da linha do trem, aí inventei a.... a.... a.... OOOOpa! Perae! Agora vocês visitem o menu ao lado, em "A invenção", pois a "Apresentação" termina por aqui.

 

Boa visita!

 

Marcelo Braguini Ferreira

 

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